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技術(shù)文章

TECHNICAL ARTICLES

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  • 20246-17
    操作直行程電動(dòng)執(zhí)行器要注意哪些要點(diǎn)

    直行程電動(dòng)執(zhí)行器是一種將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中。它的工作原理是通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪或螺桿等機(jī)械傳動(dòng)裝置,使輸出軸產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)閥門(mén)、擋板等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行開(kāi)關(guān)或調(diào)節(jié)。在使用直行程電動(dòng)執(zhí)行器時(shí),需要注意以下幾點(diǎn):1.安裝位置選擇:直行程電動(dòng)執(zhí)行器應(yīng)安裝在干燥、通風(fēng)、無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中,避免陽(yáng)光直射和雨水淋濕。同時(shí),應(yīng)確保執(zhí)行器的安裝位置便于操作和維護(hù)。2.電源選擇:直行程電動(dòng)執(zhí)行器的電源應(yīng)選擇穩(wěn)定、可靠的交流電源,電源電壓應(yīng)與執(zhí)行器的額定...

  • 20246-15
    381系列直行程電動(dòng)執(zhí)行器介紹

    一、產(chǎn)品概述3810L系列直行程電子式電動(dòng)執(zhí)行器有以220V交流單相電源和380V三相交流電源兩種驅(qū)動(dòng)電源的機(jī)型,接受來(lái)自調(diào)節(jié)器控制信號(hào)(DC4~20mA或DC1~5V),實(shí)現(xiàn)預(yù)定直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的新型執(zhí)行器。本系列執(zhí)行器被用作調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí),幾乎具備了調(diào)節(jié)閥本身所要求的各種動(dòng)作變換功能以及閥開(kāi)度信號(hào)功能和手動(dòng)功能。因此被廣泛應(yīng)于發(fā)電、冶金、石化、輕工及環(huán)保等工業(yè)部門(mén)。二、本系列執(zhí)行器有以下主要特點(diǎn):1.1執(zhí)行器設(shè)計(jì)有伺服系統(tǒng)(無(wú)需另配伺服放大器),只需接入DC4~20mA(...

  • 20246-1
    PT-3D-J智能模塊使用說(shuō)明

    PT-3D-J智能模塊使用說(shuō)明:PT-3D-J型三相調(diào)節(jié)型模塊,是在我公司推出的PT-3C-J型模塊的基礎(chǔ)上研發(fā)的新一代三相整體調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行器專(zhuān)用控制模塊。其接收來(lái)自DCS等系統(tǒng)或PLC等控制器的DC4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào),控制電動(dòng)執(zhí)行器完成對(duì)閥門(mén)開(kāi)啟程度的比例調(diào)節(jié)。該產(chǎn)品集相序自動(dòng)調(diào)整、比例調(diào)節(jié)、隔離放大、閥位變送、功率驅(qū)動(dòng)等諸多功能于一體,具有缺相保護(hù)、過(guò)力矩保護(hù)、電子互鎖保護(hù)、禁動(dòng)延時(shí)保護(hù)、丟信保護(hù)、溫度保護(hù)等完善的保護(hù)功能。還可加配現(xiàn)場(chǎng)按鈕板,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)操作并提供多...

  • 20245-27
    掌握電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器的使用技巧

    電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器作為工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的重要組件,廣泛應(yīng)用于各類(lèi)流體控制系統(tǒng)中。它憑借精準(zhǔn)的控制能力和高度的自動(dòng)化水平,為企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低成本發(fā)揮了重要作用。因此,掌握電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器的使用技巧對(duì)于維護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和確保生產(chǎn)安全至關(guān)重要。首先,熟悉電動(dòng)閥門(mén)執(zhí)行器的基本結(jié)構(gòu)與工作原理是掌握其使用技巧的前提。該執(zhí)行器主要由電機(jī)、減速器、位置反饋裝置等組成,通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉,實(shí)現(xiàn)流體介質(zhì)的精確控制。了解其工作原理有助于我們更好地操作和維護(hù)設(shè)備,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題。其...

  • 20245-25
    QC蝶閥介紹

    閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行器與同類(lèi)產(chǎn)晶相比具有*的性能,無(wú)可爭(zhēng)辯的優(yōu)勢(shì),其外表精致小巧,美觀大方,內(nèi)部設(shè)計(jì)獨(dú)-特,堅(jiān)韌耐磨不易磨損。體積小巧:體積只有同類(lèi)產(chǎn)品的35%左右;輕便宜人:重量相當(dāng)于同類(lèi)產(chǎn)品的1/3;美觀大方:壓鑄鋁合金外殼,外表精細(xì)流暢并能減少電磁干擾;功能齊全:開(kāi)關(guān)型、無(wú)源觸點(diǎn)型、比例型、智能調(diào)節(jié)型齊全;精密耐磨:蝸輪與蝸桿結(jié)合,和諧聯(lián)動(dòng),蝸輪輸出一體化有效地減少了連接間隙,使傳動(dòng)精度大幅度提高;使用方便:免電檢、免加油、防銹防水、任意角度安裝;多重保護(hù):電氣限位、機(jī)械限位、...

  • 20245-22
    伯納德控制板故障的快速應(yīng)急修復(fù)技巧

    伯納德控制板是許多工業(yè)和電子設(shè)備中至關(guān)重要的組件,負(fù)責(zé)管理和調(diào)節(jié)系統(tǒng)的運(yùn)行。當(dāng)這些控制板出現(xiàn)故障時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)停機(jī),從而影響生產(chǎn)效率和成本。雖然理想的情況是通過(guò)專(zhuān)業(yè)的維護(hù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行維修,但在某些緊急情況下,可能需要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行快速應(yīng)急修復(fù)。一、斷電重啟在許多情況下,控制板的故障可能僅僅是由于臨時(shí)的軟件錯(cuò)誤或內(nèi)存泄漏。執(zhí)行一個(gè)簡(jiǎn)單的斷電重啟可以清除暫時(shí)性的錯(cuò)誤狀態(tài),重新加載系統(tǒng)程序。在執(zhí)行斷電之前,請(qǐng)確保安全地關(guān)閉設(shè)備,并遵循正確的電源斷開(kāi)程序。二、檢查連接件控制板故障有時(shí)是...

  • 20245-18
    伯納德SD系列電動(dòng)執(zhí)行器的介紹和特點(diǎn)

    產(chǎn)品介紹角行程底座式智能型一體化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),有效轉(zhuǎn)角0~90°可任意調(diào)節(jié),輸出力矩100~30000NM??捎糜诳刂茻煹狸P(guān)斷門(mén)、鍋爐一、二次風(fēng)、鍋爐側(cè)邊風(fēng)、空預(yù)器出入口調(diào)節(jié)擋板、蝶閥、球閥、百葉閥、風(fēng)門(mén)、旋塞閥、擋板閥。標(biāo)準(zhǔn)電壓:單相:220V士10%50HZ士1HZ三相:380V士10%50HZ士1HZ特殊電壓:110V50HZ~480V50HZ110V60HZ~480V60HZ控制特性:G:整體比例調(diào)節(jié)型4~20MA(數(shù)字型)L:兩位式(開(kāi)關(guān)型)S:分體式比例調(diào)節(jié)型4~...

  • 20245-16
    角行程電動(dòng)執(zhí)行器不動(dòng)作的解決方式

    角行程電動(dòng)執(zhí)行器是一種常用的自動(dòng)化控制組件,它通過(guò)接收控制系統(tǒng)的信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)閥門(mén)或其他設(shè)備進(jìn)行開(kāi)啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)。當(dāng)角行程電動(dòng)執(zhí)行器不動(dòng)作時(shí),可能是由于多種原因造成的,包括電氣故障、機(jī)械故障、信號(hào)傳輸問(wèn)題或其他外部因素。以下是一些解決步驟和建議:1.檢查電源和接線:-確保執(zhí)行器的電源已經(jīng)接通,且電壓符合規(guī)格要求。-檢查所有接線是否牢固,沒(méi)有松動(dòng)或斷裂。-檢查是否有短路、接地故障或線路過(guò)熱的跡象。2.檢查控制系統(tǒng):-確認(rèn)控制系統(tǒng)是否正常工作,輸出信號(hào)是否符合預(yù)期。-檢查控制信號(hào)是否...

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